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思想众筹推动本土邮轮品牌建设开发 “多港挂靠

发布日期:2019-03-09 14:59 浏览次数: 字号:[ ]

  新民晚报北京电 (特派记者 江跃中 方翔)“我国邮轮旅游市场规模不断扩大,产业链逐步延伸,港口建设和服务水平持续提升,邮轮经济逐渐成为推动我国经济高质量发展的新增长点。”在沪全国政协委员陈群在提交的提案中指出,尽管我国邮轮业取得了长足发展,但总体上看,与国际成熟邮轮市场相比,还存在一些短板,需要加以克服,促进邮轮经济更好更快地发展

  陈群委员指出,目前,中国邮轮市场外资品牌占据主导地位,我国缺少强有力的本土邮轮品牌,本土邮轮特色航线产品和经营团队尚未成形。邮轮文化普及程度不高,市场培育亟待加强,邮轮公司等市场主体的主导作用尚未充分发挥。游客更多是将豪华邮轮作为一种廉价舒适的海洋交通工具,而不是旅游目的地。入境国际邮轮游客数量十分有限,出入境市场发展不平衡

  缺乏与国际接轨的邮轮经济政策法律法规环境,是影响邮轮产品多远化的因素。陈群介绍,近年来,邮轮直销模式正逐步兴起,但我国《旅游法》规定,旅行社经营出境游包价产品,必须具备出境游资质方可进行产品营销,外商独资旅行社也不能经营出境产品。这些规定造成了邮轮公司无法在其平台销售邮轮旅游配套产品,使得中国邮轮分销渠道数量较少。“此外,在船供方面也存在本地采购无法享受退税、过境直供尚未制度化、危化品和特殊药品无法补给等问题;“多点挂靠”等方面的政策尚未突破。”



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