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发布日期:2019-03-12 22:15 浏览次数: 字号:[ ]

  原标题:美国核潜艇曾经上浮与货轮相撞 观察外面状况用时太短了,核潜艇自诞生以来,就一直作为各大国海军梦寐以求的利器。由于其所具有的特点,核潜艇往往被各大国委以重任。但是核潜艇往往需要核燃料棒作为燃料,这些燃料棒一旦泄露,后果不堪设想。这便对环境保护提出了较大的要..

  【原标题】美国核潜艇曾经上浮与货轮相撞 观察外面状况用时太短了—来源:新浪军事—编辑:王静

  核潜艇自诞生以来,就一直作为各大国海军梦寐以求的利器。由于其所具有的特点,核潜艇往往被各大国委以重任。但是核潜艇往往需要核燃料棒作为燃料,这些燃料棒一旦泄露,后果不堪设想。这便对环境保护提出了较大的要求。其实历史上也不乏关于核潜艇的事故,但只有苏联的K431核潜艇发生了核泄漏,伤亡人数成功控制在百人以内。其余的核潜艇事故,都没有造成严重的后果

  美国核潜艇曾经上浮与货轮相撞 观察外面状况用时太短了由于潜艇长时间在水下活动,对水面的船只情况几乎只能依靠声呐来判断,获取信息的途径极其有限,自然也就难以掌握航线周围的情况。避免不了与水面船只甚至水下潜艇相撞的可能性。各国海军为了尽可能减少这类事故的发生,都制定了极严格的上浮方案。印尼秒速分分彩网站1001ch▣com甚至连上浮过程的每一个阶段,都留有预先规划完毕的时间对水面进行观察

  2001年,美国海军核潜艇“格林维尔”号撞上了日本渔船“爱媛丸”,原因就在于船长将紧急上浮的流程“简化”,从10分钟压缩到5分钟。在潜望镜高度进行对水面观察的这一环节是至关重要的,原应该有3分钟的观察时间,却缩短到了80秒。这间接性导致了撞击事故的发生



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