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海丝传奇系列报道

两艘船左右夹击

发布日期:2019-04-22 10:03 浏览次数: 字号:[ ]

  近六千吨的大货船在海坛海峡水域走锚,由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里,严重威胁大桥安全,平潭海事局立即调派海巡艇,林国潮和同事们被派遣往赶现场施救

  “这艘船如果继续往大桥方向飘,很有可能撞上大桥,将近六千吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩,后果不堪设想。”回忆起28日夜里的情景,平潭海事局综合业务处处长林国潮仍心有余悸

  原来,28日下午5点,平潭海事局接到报警,一艘名为“海皇轮”的货船在海坛海峡水域走锚,由于距离海峡大桥南侧只有约0.2海里,严重威胁大桥安全,平潭海事局立即调派海巡艇,林国潮和同事们被派遣往赶现场施救

  赶到现场时林国潮发现,情况比电话描述更为复杂,这艘“脱缰”的货轮与大桥最近的桥墩距离只有400米。“接近傍晚,视线不好,周边又有暗礁和浅滩,救援很难开展。”林国潮回忆说,“船上里里外外都没有人,很多设备损坏,船舶AIS系统没有开,左锚能动,右边缺卡住了。”

  在权衡了水深、风浪、暗礁等情况后,傍晚6点42分,海事执法人员调来了船身高大的“铁建拖01”,将“海皇轮”用绳索固定后,海事执法人员又叫来第二艘拖船“利亚拖”,两艘船左右夹击,将“海皇轮”左右两舷紧紧绑住,拖船再放下船锚,如此一来,三艘船在海上稳如泰山

  29日上午8点许,当风浪和水位稳定后,“海皇轮”在左右拖轮的拖带下缓缓驶向金井湾港口,整个救援过程从28日17点到29日中午11点半,共耗时18个多小时

  据悉,“海皇轮”是一艘总吨位5965吨的南京籍货轮,目前尚无法查明该船初始停泊处,事故的具体原因在进一步调查中,截至记者发稿前,海事工作人员仍在积极联系货船船主



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